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septiembre 28, 2022

3 usos sorprendentes para las baterías agotadas de vehículos eléctricos

Las baterías de los vehículos eléctricos serán un gran problema una vez que estos coches lleguen al final de su vida útil. Dado que los vehículos eléctricos han experimentado un gran auge en la demanda, los muchos vehículos eléctricos que circulan hoy en día experimentarán un día el agotamiento de la batería hasta el punto en que será necesario reemplazarla.


Sin embargo, eso no significa que la batería sea inútil, y encontrar un nuevo uso para la batería vieja es esencial si queremos que los vehículos eléctricos sean lo más eficientes y limpios posible.


1. Las baterías viejas de los vehículos eléctricos se pueden usar para encender las luces de la calle

Las baterías antiguas de vehículos eléctricos de baja capacidad aún pueden ser muy útiles. El hecho de que hayan pasado por una cierta degradación no significa que no puedan hacer un segundo trabajo sorprendentemente bien. Hay muchos usos para las baterías EV antiguas, pero algunos de los usos más creativos de estas baterías realmente lo sorprenderán. Una de las implementaciones más interesantes de las baterías de los vehículos eléctricos más antiguos fue el compromiso de Nissan con 4R Energy Corporation. Según los editores de Nissan, su objetivo era instalar farolas alimentadas con baterías viejas de Nissan Leaf y energía solar.

Nissan y su subsidiaria 4R Energy Corporation se han asociado con la ciudad de Namie, Japón, para instalar nuevas farolas que serán alimentadas por una combinación de paneles solares y baterías usadas del automóvil eléctrico Nissan LEAF. El proyecto, titulado «The Reborn Light», tiene como objetivo proporcionar iluminación pública a los residentes de Namie como parte de los esfuerzos de recuperación de la ciudad tras el terremoto y tsunami del 11 de marzo de 2011.

Este es un uso muy innovador para las baterías viejas de los vehículos eléctricos y es bueno ver a Nissan trabajando arduamente para encontrar formas de usar las baterías agotadas de los vehículos eléctricos. Todos los fabricantes de vehículos eléctricos deben tomarse en serio la tarea de reutilizar las baterías viejas de los vehículos eléctricos. Es casi extraño ver a un fabricante encontrar usos para sus productos después de su vida útil en lugar de centrarse únicamente en vender nuevas versiones del mismo producto.

La fabricación de vehículos sería mucho más ecológica si más fabricantes de automóviles utilizaran este proceso de pensamiento, no solo para las baterías de los vehículos eléctricos, sino también para los residuos de sus vehículos convencionales. Las farolas como esta también se pueden diseñar para que sean más resistentes a los desastres naturales que las farolas alimentadas por la red porque no necesitan toneladas de cables para obtener energía de una planta de energía.

2. Viejas baterías de vehículos eléctricos alimentan granjas solares

La mayoría de la gente piensa en reciclar la batería de un vehículo eléctrico cuando cree que está encontrando usos que han llegado al final de su vida útil en un coche. Pero la verdad es que muchas baterías EV antiguas aún tienen mucho en el tanque para otras aplicaciones, incluso cuando se considera que están al final de su vida útil dentro del vehículo. Uno de estos usos secundarios es almacenar la energía captada por los paneles solares.

Hay una empresa que hace precisamente eso. B2U Storage Solutions se compromete a dar una nueva vida a las baterías usadas de los vehículos eléctricos y también ha creado un buen modelo de negocio para seguir adelante con esta idea. La empresa aprovecha el hecho de que California (donde está ubicada) tiene mucha adopción de energía solar, por lo que los precios de la electricidad son más bajos cuando la energía solar puede satisfacer la demanda. Acumulan energía durante el día (usando su propia granja solar) y luego la venden cuando los precios suben más tarde.

Obtienen ganancias porque los precios de la electricidad son más bajos cuando la energía solar está a plena potencia, pero a medida que pasa el día, los precios de la electricidad comienzan a subir cuando B2U vende electricidad. Comenzar uno de estos proyectos de almacenamiento de energía es mucho más económico cuando se utilizan baterías de segunda vida porque comprar baterías nuevas es sin duda una inversión mucho mayor.

El único riesgo potencial de este enfoque es la vida útil restante de las baterías usadas que se compran. Si las baterías se agotan prematuramente, podría haber sido mejor comprar unidades nuevas primero. Sin embargo, los proyectos de almacenamiento de energía como este son el futuro, especialmente a medida que las baterías de vehículos eléctricos cada vez más usadas llegan al final de su vida útil.

3. Las baterías usadas de los vehículos eléctricos alimentan a los robots en las fábricas

Nissan es una empresa extremadamente innovadora cuando se trata de vehículos eléctricos. Esto no debería sorprender, ya que Nissan ha estado en el juego de los vehículos eléctricos durante bastante tiempo con su Nissan Leaf. El Leaf es un gran vehículo eléctrico asequible y ahora Nissan ha encontrado otra forma de dar nueva vida a las viejas baterías del Leaf. Nissan ha comenzado a instalar baterías de vehículos eléctricos en los AGV (vehículos guiados automatizados) de su fábrica.

Estos AGV son básicamente pequeños carros que transportan piezas a los trabajadores para facilitar su trabajo. Por lo tanto, Nissan ha decidido equipar sus AGV con baterías usadas en lugar de nuevas. Esta es una excelente manera de promover la reutilización de las baterías viejas de los vehículos eléctricos que aún tienen suficiente capacidad.

Según Nissan, esto podría incluso conducir a un aumento en el valor de reventa del Nissan Leaf porque las baterías siguen siendo valiosas, incluso al final de su vida útil en un automóvil. Además, las baterías de iones de litio no necesitan reemplazarse con tanta frecuencia como las baterías de plomo-ácido, y también se cargan más rápido, lo que ayuda a que la línea de ensamblaje siga en movimiento. El sitio de noticias de Nissan UK también menciona que los trabajadores no tienen que quitar las baterías para recargarlas.

Los AGV con baterías de iones de litio, nuevos o reutilizados, se cargan más rápido. Además, los trabajadores ya no necesitan sacar las baterías para conectarlas. Los AGV simplemente se detienen temporalmente en la estación de carga a lo largo de su ruta y se recargan gradualmente con cada paso. Esta automatización ahorra mucho tiempo.

Seguirán apareciendo otros usos para las baterías usadas de vehículos eléctricos

A medida que pasa el tiempo, las baterías de los vehículos eléctricos están mejorando, por lo que las futuras baterías de vehículos eléctricos presentarán aún más oportunidades para reutilizarlas en diferentes aplicaciones. El uso de baterías de vehículos eléctricos hasta el final de su vida útil es una excelente manera de hacer que los vehículos eléctricos sean aún más limpios para el medio ambiente de lo que ya son. El simple hecho de reciclar las baterías viejas destruyéndolas hace que pierda muchas oportunidades de usar estas baterías hasta el final.

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