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En breve: Después de la oferta de $ 970 millones de Take-Two a Codemasters el mes pasado, EA ahora ha entrado en el chat con un acuerdo de $ 1.2 mil millones para adquirir el estudio de juegos de carreras. Al igual que la oferta original de Take-Two, se espera que este acuerdo se cierre en el primer trimestre del próximo año, lo que significa que ambos gigantes editoriales de EE. UU. Tienen mucho tiempo para luchar entre sí para determinar quién puede controlar. una parte importante del género de los juegos de carreras.
Codemasters, conocido principalmente por sus series de carreras Dirt, F1 y Grid, había aceptado recientemente ser adquirido por Take-Two Interactive en una adquisición que se espera que se complete para la primera mitad de 2021.
Ahora, sin embargo, Take-Two podría encontrarse entrando en una guerra de ofertas con su rival estadounidense, Electronic Arts, siguiendo el plan de este último de adquirir Codemasters por 1.200 millones de dólares. Si el acuerdo finaliza, sería la última adquisición de EA (y una de las más grandes) desde la compra de Respawn Entertainment por $ 455 millones en 2017.
EA y Take-Two compiten ferozmente en el género deportivo y podrían superar sus ofertas para adquirir el desarrollador con sede en el Reino Unido, que tiene un extenso pedigrí de juegos de carreras y posee la licencia oficial para títulos de F1. Take-Two no tiene actualmente un juego de carreras en su cartera, lo que puede llevarlo a superar la última oferta de EA.
EA, sin embargo, todavía tiene la franquicia NFS de larga duración y podría solidificar aún más su posición con la combinación de títulos arcade y simulador de Codemaster. Con Project Cars, Need for Speed, F1, Grid y Dirt, el editor podría controlar una parte significativa del mercado de los juegos de carreras, dejando a las series Microsoft Forza y Sony Gran Turismo como sus únicos rivales importantes.
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