La edición de mayo de 2021 proporcionó el siguiente inserto de información:
Las estadísticas son tan buenas como los detalles que brindan, y aunque estos promedios son útiles, no mencionan nada sobre los costos de seguro, “Usado para nuevos” o “Gastos laborales”.
Aun así, aplicando supuestos opcionales, aún podemos hacer comparaciones personales con números.
Consideremos primero la distinción entre propietarios de automóviles “nuevos” y “usados”. ¿Existen diferentes categorías de propietarios de automóviles nuevos? Lo dejo para que alguien más lo agregue a la discusión.
Basándome únicamente en la experiencia personal, sugiero que hay al menos tres categorías de propietarios de automóviles usados.
Hay quienes han comprado un auto nuevo y lo mantienen como usado porque no quieren comprar otro nuevo.
Luego, hay personas cuyas billeteras y prioridades, o simplemente su sentido común, las impulsan a comprar un vehículo usado o “usado”. Eventualmente, cuando algo sale mal y les cuesta, digamos, $ 1,000, lo venden o lo tiran y luego salen y compran otro “batidor”: otro automóvil usado. O compran un auto nuevo.
Tenía un muy buen amigo que era una persona muy práctica que compró un Isuzu Trooper de 1987 para complementar sus necesidades de “actividades al aire libre”. Conservó este vehículo hasta 2000. De hecho, lo seguiría conservando junto con su nuevo Nissan XTerra, hasta que lo visité en Albuquerque en 2000 y le pregunté cuánto quería. Quería $ 1,000 y le pregunté qué reparación necesitaba. Necesitaba un nuevo comienzo de la junta homocinética, lo que, incluso en esos días, significaba que el taller simplemente reemplazaría toda la junta homocinética con un nuevo comienzo porque era más fácil y no más caro que desmontar el engranaje viejo y reemplazar el maletero. Continué mi viaje de reubicación a CA y regresé un mes después para recoger el 87 Trooper con un cheque por $ 1,000 y una reparación de botas divididas de neopreno NAPA: media hora en problemas. Cuando vio lo que hice, dijo: “¡Guau! ¡Si supiera que puedes hacerlo, no te habría vendido al soldado!”
Por último, está el fanático o extremista de los autos usados. Al igual que Charlton Heston y su rifle de repetición Weatherby, el extremista dice que no entregará su viejo auto hasta que alguien se lo quite de las frías y muertas manos.
Soy yo.
¿Y de qué se trata? Puntaje. La puntuación es un ejercicio contable. Suponga que dirige un taller. No estoy tratando de confundir las cosas con el ejemplo: fácilmente podría ser una pizzería o la franquicia 31-Flavours Baskin-Robbins. Quieres saber “¿Cómo estoy?” Cómo va lo mejor es averiguarlo manteniendo un buen sistema de contabilidad y teneduría de libros, columna vertebral de cualquier negocio. Y si usted es un propietario de automóvil inteligente que no tiene mucho dinero para gastar mucho dinero en un giro elegante, aún aplicaría los mismos principios.
Lo cual creo que sí. . .
Bien, entonces no sabemos si AARP incluyó los costos de mano de obra para el reemplazo de piezas y no sabemos si incluyeron los costos del seguro en el costo total de propiedad del vehículo.
Durante los últimos 20 años, he desperdiciado innecesariamente alrededor de $ 3,500 en mi vieja SUV. “Perdido” simplemente significa que fui culpable de la negligencia del propietario (no presté atención a la luz de advertencia de la transmisión) o que fui lo suficientemente crédulo en este o aquel momento como para aceptar un diagnóstico erróneo y gastos de reparación innecesarios (“Se necesitan juntas nuevas. el último episodio. El aceite provino de un tapón de drenaje desgastado, no de las juntas de la tapa de la válvula).
Además del dinero desperdiciado, existe un gasto discrecional por agregar funciones a un automóvil. Rejilla protectora nueva (¡difícil de encontrar!) – $ 500. Renovación del sistema de audio más cámara de respaldo Wi-Fi, tableta Android y reproductor MP3 – $ 400.
En veinte años, mis costos de seguro mensuales han sido de $ 75 por mes. Durante los últimos 4 años, he gastado $ 4,700 en reparaciones y mantenimiento. Dado el kilometraje que le he dado al coche desde 2018, nada de esto habría afectado la “capacidad de conducción” hoy, en este momento. Hay un desembolso adicional para la parrilla, el sistema de sonido y las luces antiniebla: $ 1,050. Hace dos semanas compré llantas nuevas por $ 700; las viejas pueden haber tenido otros dos años de dibujo, pero tenían 8 años.
Excluyendo estos últimos gastos, pero INCLUYENDO los gastos de seguro, mi gasto mensual es de $ 170. Si agrega combustible a mi ecuación, resulta en alrededor de $ 225 al mes. Diferentes personas, diferentes viajes, diferentes kilómetros, diferentes estados, diferentes precios de combustible. Vivo en California. INCLUYENDO gastos innecesarios y discrecionales, mis gastos de “mirar por encima del hombro” producen algo aproximadamente igual al promedio de Alaska.
Ha sido un viaje largo, un viaje que me ha llevado casi exactamente 100.000 millas. Me gusta. Me gusta tanto que ya casi no me importa llevar la cuenta.
Pero sigo preguntándome “¿Cómo estoy?” ¿Cómo me va en mi trabajo de mantenerme envuelto en un viaje cómodo, una sala de conciertos en movimiento, un B-52 actualizado con GPS, reconocimiento de voz y navegación por voz?
Ciertamente estoy mejor que la primera categoría de propietarios de autos usados, ¿verdad? Y lo estoy haciendo mejor que el propietario promedio de un automóvil (= (USED + NEW) / ALASKA_CENSUS)) en Alaska.
Pero como dije, casi me importa un carajo. Volví a ver un tercer “mecánico de oro macizo” o un taller de reparaciones. [The first two got old and retired, like I got old and retired.] En este punto tenemos un “entendimiento”. Probablemente estaré muerto y en mi tumba en diez años, agregando solo otras 30,000 millas a un automóvil que, probablemente, no requerirá más que una nueva correa de distribución / bomba de agua para ese momento.
Y, ciertamente, soy un “extremista”. Mientras tanto, estoy esperando saber qué ofrecerá Suburu como respuesta al Ford Mustang Mach-E, y estoy contando mi dinero, sabiendo que podría pagar el Mach-E y su póliza de seguro si compro uno. este año.