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Algo que esperar: Los pasajeros de las aerolíneas se han acostumbrado a aislarse por completo del mundo exterior o a pagar tarifas adicionales por el acceso Wi-Fi en vuelo. Pero gracias a la nueva legislación aprobada por la Comisión Europea, los pasajeros a bordo de vuelos con base en la Unión Europea pronto podrán utilizar todas las funciones móviles estándar de su dispositivo durante el vuelo.
El jueves, la Comisión Europea anunció que las aerolíneas con sede en la UE ahora podrán proporcionar acceso inalámbrico 4G y 5G en vuelo a todos los pasajeros. Una vez implementado, los pasajeros pueden usar sus dispositivos móviles de la misma manera que cualquier red móvil terrestre durante el vuelo. Adiós modo avión; No podemos decir que fue divertido.
🇪🇺 La UE se ha rendido #Modo vuelo Regla: los pasajeros en Europa ahora podrán conectarse a 4G o 5G mientras están en un avión.
Para probabilidades bajas, pueden conectarse normalmente. Para altitudes elevadas, las aerolíneas pueden equipar aviones con receptores 5G para conectarse de forma gratuita. https://t.co/FM5trwqBqX
— Dave Keating (@DaveKeating) 25 de noviembre de 2022
Una red de “células pequeñas” a bordo establecida utilizando picocélulas proporcionará servicio en vuelo. Las celdas pequeñas funcionan como torres de celdas de baja potencia en miniatura que aumentan las torres de celdas típicas al llenar los vacíos de cobertura y descargar el tráfico de celdas. El resultado es una red celular más grande y confiable que ofrece velocidades de datos más rápidas e implementaciones más sencillas utilizando soluciones celulares simples y rentables.
Las picoceldas son un tipo específico de tecnología de celda pequeña pequeña y de bajo costo que puede admitir de 32 a 64 usuarios individuales al tiempo que proporciona una cobertura de red de hasta 250 m. Su tamaño y facilidad de instalación en interiores o exteriores los hacen ideales para aumentar y mejorar el alcance dentro de establecimientos e instalaciones como escuelas, centros comerciales y otras pequeñas empresas. Una vez desplegadas en las aeronaves participantes, las células enrutarán llamadas, mensajes y otros datos móviles entre la aeronave y las redes móviles terrestres.
Thierry Breton, comisario para el mercado interior de la Comisión Europea, ve la nueva legislación como un catalizador potencial para impulsar nuevos servicios basados en la UE y el crecimiento empresarial.
“El cielo ya no es el límite cuando se trata de las posibilidades que ofrece la conectividad súper rápida y de alta capacidad”, dijo Breton.
El impulso para expandir el acceso 4G y 5G probablemente se extenderá más allá de los viajes aéreos. La Comisión también modificó una decisión sobre 5 GHz, haciendo que las bandas estén disponibles para su uso en automóviles, autobuses y otros medios de transporte. La modificación de la Decisión de Ejecución establece que los Estados miembros deben hacer que las bandas de frecuencia de 5 GHz estén disponibles para su uso en vehículos de carretera a más tardar en junio de 2023.
Crédito de la imagen: Modo avión de Sten Ritterfeld, Diagrama de celdas pequeñas de rfpage.com
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