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En breve: La división europea de Ford está probando una nueva tecnología de faros diseñada para ayudar a los conductores a mantener la vista en la carretera. Llamados faros de alta resolución, la tecnología se basa libremente en las pantallas de visualización frontal existentes que proyectan información útil en el parabrisas frente al conductor. La idea de Ford va un paso más allá, utilizando los faros para proyectar aún más información en la carretera delante del vehículo.
Un video teaser muestra las balizas que proyectan información como los límites de velocidad, las flechas de giro basadas en la navegación y las condiciones climáticas, así como una advertencia sobre una próxima rotonda. Otra posibilidad podría ver a los faros pintar un camino para asegurar el paso de los ciclistas a una distancia segura.
La tecnología también podría ayudar a los conductores a hacer el arduo trabajo de estacionar al proyectar la trayectoria correcta a tomar, o resaltar el ancho del vehículo para ayudar a determinar si puede caber en un espacio vacío o en un estacionamiento. Cuando está estacionario, el sistema podría proyectar una pasarela virtual para peatones en situaciones en las que las marcas viales pintadas existentes se hayan desvanecido.
La idea de Ford podría ser útil en ciertas circunstancias, pero también podría abrir una lata de gusanos completamente nueva que el óvalo azul no está listo para abordar.
En una carretera rural oscura sin otros vehículos alrededor, es fácil ver cómo esta característica podría beneficiar a los conductores. Muévete por una carretera muy transitada con otros autos que también usan la misma tecnología y de repente te encuentras en medio de lo que se siente como un entorno de manejo muy distraído.
▶“>Peor aún, imagine un escenario de pesadilla en el que alguien piratea el sistema para proyectar las flechas del giro equivocado. Estás navegando y ves una flecha que indica que la carretera está a punto de girar a la izquierda cuando en realidad el camino gira inesperadamente a la derecha.
Los faros sobresalientes de Ford también pueden tener que lidiar con diferentes regulaciones legales en diferentes mercados.
Ford no será el primero en comercializar este tipo de tecnología. Mercedes ya ofrece una tecnología similar llamada Digital Light en modelos selectos como el S-Class.
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